ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ระบบควบคุมการชาร์จและการคายประจุพลังงานสูง DC ที่รองรับการถ่ายโอนพลังงานแบบสอง-เป็นโซลูชันการควบคุมพลังงานขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับ-ยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นถัดไป โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ ระบบกักเก็บพลังงาน และแอปพลิเคชันปฏิสัมพันธ์พลังงานของยานพาหนะ
ด้วยการผสานรวมการควบคุมการชาร์จ DC กำลังสูง- การจัดการการไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง การกำหนดตารางพลังงานอัจฉริยะ และเทคโนโลยีการสื่อสารขั้นสูง ระบบนี้ช่วยให้การแลกเปลี่ยนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างยานพาหนะไฟฟ้า สถานีชาร์จ ระบบพลังงานทดแทน และโครงข่ายไฟฟ้า
ต่างจากโซลูชันการชาร์จแบบเดิมๆ ที่รองรับ-การไหลของพลังงานทางเดียวเท่านั้น ระบบนี้อนุญาตให้ยานพาหนะไฟฟ้าทั้งรับพลังงานและส่งคืนพลังงานให้กับระบบภายนอก ทำให้สามารถใช้งานแอปพลิเคชันขั้นสูงได้ เช่น ยานพาหนะ-ไปยัง-กริด (V2G) ยานพาหนะ-ไปยัง-บ้าน (V2H) ยานพาหนะ-ไปยัง-อาคาร (V2B) และยานพาหนะ-ไปยัง-โหลด (V2L)
ออกแบบมาสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก ผู้ผลิตรถยนต์เชิงพาณิชย์ ผู้ให้บริการอุปกรณ์ชาร์จ ผู้ให้บริการยานพาหนะ และผู้รวมโซลูชันพลังงาน ระบบนี้เป็นแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้สำหรับการพัฒนาโซลูชันการชาร์จอัจฉริยะและการจัดการพลังงาน
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ
1. ความสามารถในการถ่ายโอนพลังงานแบบสองทิศทาง
ระบบรองรับการส่งพลังงาน DC สอง-ทางระหว่างแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์ชาร์จ และเครือข่ายพลังงานภายนอก ช่วยให้ยานพาหนะไฟฟ้ากลายเป็นแหล่งพลังงานเชิงรุก แทนที่จะเป็นเพียงผู้ใช้พลังงานเท่านั้น โดยสนับสนุนสถานการณ์ปฏิสัมพันธ์ด้านพลังงานขั้นสูง ได้แก่:
- ยานพาหนะ-ไปยัง-กริด (V2G)
- ยานพาหนะ-ไป-บ้าน (V2H)
- ยานพาหนะ-ไปยัง-อาคาร (V2B)
- ยานพาหนะ-เพื่อ-บรรทุก (V2L)
- บูรณาการการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่
ด้วยการควบคุมการไหลของพลังงานอัจฉริยะ ระบบช่วยปรับปรุงการใช้พลังงานหมุนเวียน เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และเพิ่มความยืดหยุ่นของโครงข่ายไฟฟ้า
2. การควบคุมการชาร์จและการคายประจุ DC กำลังสูง
ระบบให้การควบคุม-การแปลงพลังงาน DC แรงดันสูงและกระแสสูง-ที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุที่เสถียรและมีประสิทธิภาพภายใต้-สภาวะการทำงานของพลังงานสูง หน้าที่หลักได้แก่:
- การจัดการการชาร์จ DC กำลังสูง-
- การปล่อยพลังงานที่มีการควบคุม
- การชาร์จและการคายประจุกระแสไฟฟ้า
- การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและพลังงาน
- การควบคุมการไหลของกำลังแบบเรียลไทม์-
- การประสานงานการป้องกันแบตเตอรี่
- การตรวจจับสภาวะผิดปกติ
สถาปัตยกรรมการควบคุมขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัย ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและความน่าเชื่อถือของระบบให้สูงสุด
3. การจัดการพลังงานอัจฉริยะ
ระบบรวมอัลกอริธึมการควบคุมอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายพลังงานตามสถานะของยานพาหนะ สภาพกริด ความต้องการของผู้ใช้ และกลยุทธ์การจัดการพลังงาน รองรับ:
- การเลื่อนโหลดสูงสุด
- การเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานทดแทน
- กำหนดการชาร์จอัจฉริยะ
- การปรับสมดุลพลังงานไมโครกริด
- การเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จอย่างรวดเร็ว
- การจัดการพลังงานแบบกระจาย
ด้วยการควบคุมการไหลของพลังงานอย่างชาญฉลาด ระบบจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม
4. ความสามารถในการสื่อสารและบูรณาการขั้นสูง
ออกแบบมาสำหรับระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ ระบบนี้รองรับอินเทอร์เฟซการสื่อสารที่หลากหลาย เพื่อให้สามารถโต้ตอบระหว่างยานพาหนะ อุปกรณ์ชาร์จ แพลตฟอร์มคลาวด์ และระบบการจัดการพลังงานได้อย่างราบรื่น ตัวเลือกการสื่อสารที่รองรับได้แก่:
- การสื่อสาร CAN (สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 15118 สำหรับ V2G)
- การสื่อสารอีเธอร์เน็ต
- การสื่อสาร RS485
- การสื่อสารของพีแอลซี
- การโต้ตอบข้อมูลบนคลาวด์-
สถาปัตยกรรมการสื่อสารที่ยืดหยุ่นช่วยให้สามารถรวมเข้ากับแพลตฟอร์มยานพาหนะและแอปพลิเคชันการชาร์จต่างๆ ได้ง่ายขึ้น
5. การออกแบบโมดูลาร์สำหรับการใช้งาน
ระบบนี้ใช้สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์แบบโมดูลาร์ ช่วยให้สามารถพัฒนาได้ตามความต้องการตามแพลตฟอร์มยานพาหนะและข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน สามารถรวมเข้ากับ:
- รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร
- รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์
- รถเมล์ไฟฟ้า
- รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนัก-
- ยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษ-
- ระบบกักเก็บพลังงาน
- โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอัจฉริยะ
การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการพัฒนาและปรับปรุงความสามารถในการขยายระบบสำหรับลูกค้า
คุณสมบัติทางเทคนิค
|
คุณสมบัติ |
คำอธิบาย |
|
การไหลของพลังงานแบบสองทิศทาง |
รองรับทั้งฟังก์ชั่นการชาร์จ DC และการตอบสนองพลังงาน |
|
ความสามารถด้านพลังงานสูง |
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานแรงดันไฟฟ้าสูง- (สูงถึง 1000V) และกระแสสูง- |
|
การควบคุมอัจฉริยะ |
ช่วยให้สามารถจัดการพลังงานและกำหนดเวลาพลังงานได้อย่างแม่นยำ |
|
การตรวจสอบตามเวลาจริง- |
ตรวจสอบแรงดัน กระแส อุณหภูมิ และสถานะของระบบ |
|
การป้องกันความปลอดภัย |
ให้การป้องกันแรงดันเกิน- กระแสเกิน- กระแสเกิน- และการป้องกันข้อผิดพลาดในการสื่อสาร |
|
การสื่อสารที่ยืดหยุ่น |
รองรับอินเทอร์เฟซการสื่อสารที่หลากหลายสำหรับการรวมระบบ |
|
การปรับแต่ง |
การปรับแต่งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ตามความต้องการของลูกค้า |
|
ความน่าเชื่อถือสูง |
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม |
สถานการณ์การใช้งาน
การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า
ระบบดังกล่าวมอบเทคโนโลยีควบคุมพลังงานหลักสำหรับผู้ผลิตที่พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะพร้อมความสามารถในการชาร์จแบบสองทิศทาง การใช้งานได้แก่:
- แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ายุคถัดไป-
- ยานพาหนะที่รองรับ V2G-
- ยานพาหนะพลังงานอัจฉริยะ
- โครงการยานพาหนะที่กำหนดเอง
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็ว DC
ระบบนี้ช่วยให้ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จสามารถพัฒนาโซลูชันการชาร์จ DC ขั้นสูงพร้อมความสามารถในการถ่ายโอนพลังงานแบบสองทิศทาง การใช้งานได้แก่:
- เครื่องชาร์จ DC แบบสองทิศทาง
- สถานีชาร์จอัจฉริยะ
- ขั้วปฏิสัมพันธ์พลังงาน
- ระบบชาร์จและจัดเก็บแบบรวม
การจัดการพลังงานกองเรือพาณิชย์
สำหรับกลุ่มยานพาหนะไฟฟ้า ระบบจะช่วยปรับกลยุทธ์การชาร์จให้เหมาะสม ปรับปรุงการใช้พลังงาน และลดต้นทุนการดำเนินงาน การใช้งานได้แก่:
- กลุ่มรถโดยสารไฟฟ้า
- กลุ่มยานพาหนะลอจิสติกส์
- ระบบขนส่งเชิงพาณิชย์
- กลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม
พลังงานทดแทนและบูรณาการไมโครกริด
ระบบนี้รองรับการบูรณาการกับระบบพลังงานทดแทนเพื่อสร้างระบบนิเวศพลังงานอัจฉริยะ การใช้งานได้แก่:
- ระบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์-เก็บ-
- เครือข่ายพลังงานแบบกระจาย
- การใช้งานไมโครกริด
- ระบบปรับสมดุลพลังงานทดแทน
ประโยชน์ของผลิตภัณฑ์
สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า:ช่วยให้สามารถพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าที่พร้อมใช้งาน V2G- มอบเทคโนโลยีการควบคุมกำลังที่เชื่อถือได้ รองรับการรวมยานพาหนะที่ปรับแต่งได้ และลดความซับซ้อนในการพัฒนาระบบ
สำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จ:ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ชาร์จแบบสองทิศทาง ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของระบบชาร์จ รองรับการใช้งานพลังงานอัจฉริยะ และมอบโซลูชันการบูรณาการที่ยืดหยุ่น
สำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะ:ปรับตารางการชาร์จให้เหมาะสม ลดต้นทุนไฟฟ้า ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของกลุ่มยานพาหนะ และสนับสนุนการจัดการการทำงานอัจฉริยะ
สำหรับผู้ให้บริการโซลูชั่นพลังงาน:เปิดใช้งานการมีส่วนร่วมด้านพลังงานในกริดอัจฉริยะ รองรับการใช้พลังงานหมุนเวียน และมอบความสามารถในการจัดการพลังงานที่ยืดหยุ่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
ประเภทสินค้า |
ระบบควบคุมการชาร์จและคายประจุพลังงานสูง DC |
|
แอปพลิเคชัน |
รถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ การจัดเก็บพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ |
|
ทิศทางพลังงาน |
แบบสองทิศทาง |
|
ช่วงพลังงาน |
60kW ถึง 360kW+ (สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ที่ปรับขนาดได้) |
|
ช่วงแรงดันไฟฟ้า |
สูงถึง 1,000V DC |
|
ประสิทธิภาพการแปลงสูงสุด |
มากกว่าหรือเท่ากับร้อยละ 98 |
|
ฟังก์ชั่นการชาร์จ |
การควบคุมการชาร์จ DC กำลังสูง- |
|
ฟังก์ชั่นการคายประจุ |
การตอบสนองพลังงาน DC ที่ควบคุม |
|
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร |
CAN / อีเธอร์เน็ต / RS485 / PLC (รองรับ ISO 15118) |
|
ฟังก์ชั่นการควบคุม |
การควบคุมกำลัง การจัดการพลังงาน การตรวจสอบข้อผิดพลาด |
|
ฟังก์ชั่นการป้องกัน |
แรงดันไฟเกิน-, กระแสไฟเกิน-, อุณหภูมิเกิน-, การป้องกันการสื่อสาร |
|
บูรณาการ |
แพลตฟอร์มยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ |
|
การปรับแต่ง |
มีจำหน่ายตามความต้องการของลูกค้า |
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ระบบควบคุมการชาร์จและการคายประจุพลังงานสูง DC คืออะไร
ตอบ: ระบบควบคุมการชาร์จและการคายประจุพลังงานสูง DC เป็นโซลูชันการจัดการพลังงานอัจฉริยะที่ควบคุมการถ่ายโอนพลังงาน DC แรงดันสูง-ระหว่างแบตเตอรี่ อุปกรณ์ชาร์จ และระบบพลังงานภายนอก ช่วยให้สามารถใช้งานทั้งฟังก์ชันการชาร์จและการตอบสนองพลังงานสำหรับการใช้งานพลังงานรถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง
ถาม: ระบบนี้รองรับแอปพลิเคชัน V2G หรือไม่
ก. ใช่. ระบบได้รับการออกแบบเพื่อรองรับการใช้พลังงานแบบสองทิศทาง รวมถึงยานพาหนะ-ไปยัง-กริด (V2G) ยานพาหนะ-ไปยัง-บ้าน (V2H) และยานพาหนะ-ไปยัง-อาคาร (V2B) ช่วยให้ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถโต้ตอบกับระบบพลังงานภายนอกและมีส่วนร่วมในการจัดการพลังงานอัจฉริยะ
ถาม: ระบบสามารถปรับแต่งให้เหมาะกับแพลตฟอร์มยานพาหนะต่างๆ ได้หรือไม่
ก. ใช่. มีบริการปรับแต่งต่างๆ รวมถึงการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ อินเทอร์เฟซการสื่อสาร ตรรกะการควบคุม และการรวมระบบตามความต้องการของลูกค้า ระบบนี้สามารถนำไปปรับใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รถประจำทาง รถบรรทุก และยานพาหนะพิเศษได้
ถาม: ประโยชน์หลักของเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางคืออะไร
ตอบ: การชาร์จแบบสองทิศทางช่วยให้แบตเตอรี่สามารถจัดเก็บและจ่ายพลังงานได้เมื่อจำเป็น ประโยชน์หลัก ได้แก่ :
ปรับปรุงการใช้พลังงานหมุนเวียน
ความต้องการไฟฟ้าสูงสุดลดลง
เพิ่มความยืดหยุ่นของกริด
ตัวเลือกการจัดการพลังงานเพิ่มเติม
ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม
ถาม: ระบบรองรับโปรโตคอลการสื่อสารใดบ้าง
ตอบ: ระบบรองรับวิธีการสื่อสารที่หลากหลายขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน รวมถึงการสื่อสาร CAN, Ethernet, RS485 และ PLC ที่รองรับมาตรฐาน ISO 15118 อย่างเต็มรูปแบบ ช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับยานพาหนะ สถานีชาร์จ แพลตฟอร์มคลาวด์ และระบบการจัดการพลังงานได้อย่างราบรื่น
ถาม: แอปพลิเคชันใดบ้างที่สามารถใช้ระบบนี้ได้?
A: ระบบสามารถใช้งานได้ใน:
การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า
แพลตฟอร์มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
รถเมล์ไฟฟ้า
รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนัก-
สถานีชาร์จอัจฉริยะ
ระบบชาร์จฟลีท
โครงการชาร์จพลังงานทดแทน
การใช้งานการจัดเก็บพลังงาน
ถาม: มีบริการ OEM และ ODM หรือไม่
ก. ใช่. โซลูชัน OEM และ ODM ที่ปรับแต่งได้จัดทำขึ้นสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ บริษัทอุปกรณ์ชาร์จ และผู้วางระบบทั่วโลก บริการต่างๆ ได้แก่ การปรับแต่งผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนด้านวิศวกรรม การรวมระบบ และการสนับสนุนด้านการผลิต
ถาม: ระบบนี้ปรับปรุงการจัดการพลังงานอย่างไร
ตอบ: ด้วยการควบคุมการไหลของพลังงานแบบสองทิศทางอย่างชาญฉลาด ระบบจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การชาร์จและการคายประจุ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และทำให้ยานพาหนะไฟฟ้ามีส่วนร่วมในเครือข่ายพลังงานอัจฉริยะสมัยใหม่
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบควบคุมการชาร์จและคายประจุพลังงานสูง dc รองรับการถ่ายโอนพลังงานแบบสองทิศทาง ประเทศจีน ระบบควบคุมการชาร์จและคายประจุพลังงานสูง dc รองรับผู้ผลิตการถ่ายโอนพลังงานแบบสองทิศทาง ซัพพลายเออร์

